Bộ cách ly động cơ Nhà sản xuất

Ống thổi ô tô thường được làm bằng cao su với các đặc tính tuyệt vời như điện trở nhiệt độ cao, khả năng chống dầu và khả năng chống thời tiết. Chúng có cấu trúc sóng xoắn ốc và được sử dụng trong các đường nhiên liệu ô tô, đường phanh và các đường điều hòa không khí.

Bangkok, Thái Lan – TechnoBiz đang cung cấp một chương trình đào tạo ngắn hạn với trọng tâm là “Dự toán chi phí cho các bộ phận cao su đúc”, do chuyên gia đúc cao su giàu kinh nghiệm, ông Terry Chapin trình bày. Chương trình tập trung vào việc xem xét kỹ lưỡng các yếu tố có tác động nhiều nhất đến chi phí của các bộ phận đúc bằng cao su. Các yếu tố như giá nguyên liệu thô, tỷ lệ lao động, tỷ lệ báo chí và cách xác định một số biến này sẽ được thảo luận. Những người tham dự chịu trách nhiệm mua, bán hoặc sản xuất các sản phẩm cao su sẽ được hưởng lợi từ hội thảo trực tuyến này. Những người tham gia cũng sẽ nhận được một bản sao của chương trình “Tính chi phí các bộ phận cao su đúc Chapin” do Terry Chapin phát triển. Máy tính này là một công cụ rất hữu ích để ước tính chi phí các bộ phận cao su. Thông tin, Phí đăng ký & Mẫu đăng ký có sẵn tại https://knowhow-webinars.com

Vào ngày 7 tháng 4, Goodyear đã công bố một sáng kiến ​​kéo dài nhiều năm, trị giá hàng triệu đô la được hỗ trợ bởi Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DoD), Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Lực lượng Không quân (AFRL) và BioMADE để hợp tác với Farmed Materials có trụ sở tại Ohio, nhằm phát triển tự nhiên trong nước nguồn cao su từ các loài bồ công anh cụ thể và đẩy nhanh quá trình thương mại hóa cao su thiên nhiên bồ công anh.

Hanover, Đức – Continental theo đuổi cách tiếp cận toàn diện để làm cho chuỗi cung ứng cao su thiên nhiên phức tạp và phân mảnh trở nên bền vững hơn: Công nghệ kỹ thuật số mới nhất, sự tham gia của địa phương vào việc trồng cao su và hợp tác chặt chẽ với các đối tác mạnh nhằm mục đích tạo ra sự minh bạch hơn trong suốt quá trình toàn bộ chuỗi giá trị. “Chúng tôi tích cực chịu trách nhiệm trong chuỗi cung ứng của mình. Claus Petschick, Trưởng bộ phận Phát triển bền vững của Continental Tyres, cho biết chỉ khi cao su tự nhiên được cung cấp một cách có trách nhiệm, chúng tôi mới coi đó là vật liệu bền vững. Cho đến ngày nay, việc truy xuất nguồn gốc hoàn toàn liền mạch của cao su tự nhiên là không thể về mặt kỹ thuật do tính phức tạp cao của chuỗi cung ứng. Với cam kết của mình, Continental đang nỗ lực hết sức để xây dựng kế hoạch chi tiết về cơ cấu bền vững và có trách nhiệm của chuỗi cung ứng.

New York, NY - Thị trường Cao su Butyl toàn cầu được dự báo sẽ đạt 6.859,8 triệu USD vào năm 2028, theo một báo cáo mới của Reports and Data. Cao su butyl là một loại cao su tổng hợp được sử dụng chủ yếu trong lốp và săm vì nó có các đặc tính độc đáo như khả năng chịu nhiệt, hóa chất & ozon tuyệt vời, tính thấm khí và tính linh hoạt ở nhiệt độ thấp. Nó cũng được sử dụng trong chất kết dính, chất bịt kín, quần áo bảo hộ, đóng cửa, nút dược phẩm, dây cáp điện, lọ và ống, ống mềm và đế giày.

Theo một nghiên cứu được công bố hôm thứ Sáu của Đại học East Anglia (UEA), các kế hoạch được thiết kế để bảo vệ các khu rừng nhiệt đới khỏi bị chặt phá dựa trên lượng carbon mà chúng lưu trữ cần phải tăng chi phí bảo vệ để cạnh tranh về mặt tài chính với lợi nhuận tiềm năng từ các đồn điền cao su.